Hace poco más de un año hacíamos un análisis acerca de la evolución del precio de la gasolina en la última década (en relación con el costo del barril de petróleo).
Meses más tarde, en septiembre, nos preguntábamos si llenar el depósito nos iba a volver a suponer el mismo desembolso que a principios de ese mismo año, al haber concluido la conocida "Primavera Árabe". Además hicimos un pequeño ruego para que no llegásemos a alcanzar los precios de nuestro país vecino, Portugal. De aquella nosotros pagábamos a 1'25 €/L el diesel, y ellos a 1'40 €/L.
Y ahora, en el presente (abril 2012) quisiera hacer un inciso acerca de los retortijones que sufren mis intestinos cada vez que paso por una estación de servicio y miro el cartelón con las cifras naranjas junto a cada tipo de combustible.
No puedo evitar pensar en el pasado. En 2003 la gasolina sin plomo 95 estaba a 0'80 €/L, en 2007 a 1'05 €/L y en 2011 (enero) a 1'10 €/L. En su momento nos parecían precios alarmantes. De hecho recordemos que hubo una huelga de transportes en 2008 que duró seis días (del 9 al 15 de junio). ¿El motivo? El precio del combustible.
Ahora pagamos un 40% más que hace cuatro años. Qué tiempos aquéllos, o que daríamos por volver a lo de antes…
P.d: La gasolina en Portugal está a 1'77 €/L (sin plomo 95), a 1'91€/L (sin plomo 98), a 1'52 €/L (diesel) y a 1'60 €/L (diesel plus). Me voy a mojar y voy a apostar a que en poco más de medio año habremos alcanzado esas cifras en España.
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| España, 17 marzo de 2012 |
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| España, 4 abril de 2012 |
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| Portugal, Julio de 2011 |
Jorge Peña
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